W-Köprü Döşemesi Kurulumu için Kiriş Koruması
Otoyol Köprüsü W Kirişli Çarpma Korkuluğu, ana yük-taşıma bileşeni olarak iki-dalgalı çelik kiriş kullanır. Kiriş, köprüye özel direkler, braketler, ara parça blokları, taban plakaları ve sabitleme bileşenleri aracılığıyla-köprü tabliyesine monte edilir.
W-şeklindeki ışın sürekli üst üste binen bağlantılar kullanır. Bir araç normal sürüş yönünü terk edip bariyere temas ettiğinde kiriş, boylamasına kuvvetin aktarılmasına yardımcı olur. Direkler, braketler, ara parça blokları ve sabitleme noktaları daha sonra kontrollü deformasyon yoluyla aracın tutulmasını ve yönlendirilmesini desteklemek için birlikte çalışır.
Bu ürün otoyol köprülerinde, şehir içi yükseltilmiş yollarda, rampa köprülerde, köprü orta refüjlerinde, köprü yaklaşımlarında ve mevcut köprü korkuluk iyileştirme projelerinde kullanılabilir.
Köprü kurulum koşulları sıradan yol kenarı temellerinden farklıdır. Çakma yol kenarı direkleri, taban plakalı ve ankraj yapılarına sahip köprü direklerinin yerine doğrudan kullanılmamalıdır.
Panel ve Köprü Sonrası Yapılandırması
Ortak W-kiriş paneli boyutu 4320 × 310 × 85 mm'dir. Taban çeliğinin kalınlığı normalde 3,0 mm veya 4,0 mm'dir ve bir panelin etkin kurulu uzunluğu genellikle yaklaşık 4000 mm'dir.
Tipik direk aralığı 1000 mm veya 2000 mm'dir. Ancak nihai aralık, sistem çizimlerine, köprü tabliyesi yapısına ve gerekli koruma konfigürasyonuna uygun olmalıdır.
Yüzey işlemleri arasında sıcak-daldırma galvanizleme, galvaniz artı toz-kaplamalı kaplamalar ve projeye-özel kompozit kaplamalar yer alır. Eksiksiz bir sistem aynı zamanda köprüye-özel tabana- monte edilmiş direkleri, güçlendirilmiş bağlantı parçalarını, terminal uçlarını ve köprü yaklaşım geçiş panellerini de içerebilir.
Satın almadan önce alıcılar taban plakası boyutlarını, ankraj özelliklerini, köprü kenarından mesafeyi, beton koşullarını ve olası takviye yerlerini kontrol etmelidir. Kiriş boyutları tek başına komple bir köprü sistemi seçmek için yeterli değildir.
Çizim İncelemesi ve Bileşen Koordinasyonu
Fabrika, köprü yerleşim çizimlerine, korkuluk bağlantı ayrıntılarına veya onaylanmış fiziksel örneklere göre Otoyol Köprüsü W Kirişli Çarpma Korkuluğunu üretebilir.
Üretimden önce teknik ekip kiriş deliği aralığını, direk yüksekliğini, taban plakası deliklerini, ankraj yöntemini, ara parça bloklarını ve geçiş bağlantılarını inceleyebilir. Ekip ayrıca bu bileşenlerin mevcut damgalama, kesme, kaynaklama, galvanizleme ve toz-kaplama işlemlerine nasıl uyduğunu da değerlendirebilir.
Tabana monte-direkler, özel braketler ve standart-olmayan geçiş bileşenleri çizimler ve ilk-parça onayı aracılığıyla incelenebilir. Alıcının malzemeyi, ölçüleri ve bağlantı ilişkisini onaylamasının ardından seri üretime geçilir.
Kirişler, direkler, taban plakaları, cıvatalar ve terminal bileşenleri kurulum alanına göre paketlenebilir. Bu, köprü sahasındaki bileşen tanımlama ve eşleştirme çalışmalarının azaltılmasına yardımcı olur.
Teslim Süresi ve Sistem Doğrulaması
Köprü W-kiriş sistemleri normalde proje çizimlerine göre üretilir. Üretim genellikle teknik belgelerin onaylanmasından sonra yaklaşık 10-15 gün sürer. Özelleştirilmiş numuneler genellikle yaklaşık 3-7 gün sürer.
Alıcılar fabrikada panel kalınlığını, delik konumlarını, kaynak ayrıntılarını, taban plakası boyutlarını ve yüzey işlemlerini inceleyebilir. Üçüncü-taraf incelemesi de düzenlenebilir.
Panel kalınlığı, direk aralığı veya toplam yükseklik, sistemin tamamının performansını bağımsız olarak temsil edemez. Kiriş, direkler, ankrajlar, terminal bölümleri ve geçiş bileşenleri, ilgili mühendislik veya test bilgilerinin uygulanabilmesi için onaylanmış konfigürasyonla tutarlı kalmalıdır.
Ürün Özellikleri
|
Parametre |
Mevcut Yapılandırma |
|
W-Kiriş Panel Boyutu |
4320 × 310 × 85mm |
|
Taban Çelik Kalınlığı |
3,0 mm veya 4,0 mm |
|
Etkili Kurulu Uzunluk |
Panel başına yaklaşık 4000 mm |
|
Ortak Gönderi Aralığı |
Sistem çizimlerine göre 1000 mm veya 2000 mm |
|
Yüzey İşlem |
Sıcak-daldırma galvanizli, galvanizli ve toz boyalı veya kompozit kaplama |
Popüler Etiketler: Otoyol köprüsü w kirişli çarpma korkuluğu, Çin otoyol köprüsü w kirişli çarpma korkuluğu üreticileri, tedarikçiler, fabrika
