(1) Oluklu kirişler, kolonlar, kirişler, uç kapakları ve bağlantı cıvataları için kullanılan çelik, sıradan karbon yapı çeliği (Q235) olacak ve teknik özellikleri, "Karbon Yapısal Çelik" (GB 700) hükümlerine uygun olacaktır.
(2) Ekleme Cıvataları. Oluklu kirişler, bağlantı noktalarındaki gücü önemli ölçüde artırmak amacıyla birleştirme için yüksek-mukavemetli cıvatalar gerektiren çekme elemanlarıdır. "Çelik Yapılar için Yüksek-Mukavemetli Tork-Kesme Cıvata Bağlantıları" (GB 3632-3633) hükümlerine uygun, yüksek-mukavemetli cıvatalar için No. 45 çelik veya 20MnTiB çelik kullanılması önerilir: akma mukavemeti > 990MPa, çekme mukavemeti > 1100MPa, uzama Şundan büyük veya eşittir: %10 ve küçülme oranı %42.
Yüksek-mukavemetli cıvataların başları, dişlerin oluşturulması için bir haddeleme yöntemi kullanılarak soğuk işleme veya sıcak işlemeyle ve ardından bir tuz banyosu fırınında veya silindirli ocak fırınında söndürülerek oluşturulabilir. Söndürme sıcaklığı 860 derece ile 880 derece arasında seçilmeli, ardından mukavemetini ve sertliğini arttırmak için 340 derece ila 380 derece arasında bir nitrat fırınında temperleme yapılmalıdır. Yüksek mukavemetli cıvata bağlantılarının paslanmaya karşı direncini-artırmak ve cıvatalar ile somunlar arasındaki yağlamayı iyileştirmek için yüzeylerinin uygun şekilde yağlanması gerekir. Yüksek-mukavemetli cıvatalara yönelik somunlar tercihen No. 35 çelikten yapılmalı ve uygun ısıl işleme tabi tutulmalıdır. No. 35 çeliğinin fiziksel özellikleri "Yüksek-Kaliteli Karbon Yapısal Çelik için Teknik Koşullar" (GB) gerekliliklerini karşılamalıdır. 699) maddesinin ilgili hükümleri uygulanır.
Somunlar tercihen sıcak-dövülmeli ve ısıl işlemden sonra işlenmelidir. Somunlar yağlanmalıdır.
Pullar yassı çelikten veya şerit çelikten sürekli olarak delinmelidir. Pulun dayanma yüzeyi tork katsayısını etkileyen önemli bir faktör olduğundan, malzeme seçerken yüzeyin düzgünlüğüne özellikle dikkat edilmeli, pulların delinmesi ve şekillendirilmesinde kullanılan delme ve düzleştirme makinelerinin çeşitli performanslarına dikkat edilmelidir. Pulların üretim süreci şu şekildedir: malzeme seçimi → delme → delme → dövme → taşlama → ısıl işlem → bitmiş ürün.
(3) Anti-engelleme blokları. Blokaj önleyici bloklar profil çeliğinden yapılabilir ve çelik, "Karbon Yapısal Çelik" (GB 700) hükümlerine uygun olmalıdır. Teknik koşulları "Soğuk Şekillendirilmiş Çelik için Teknik Koşullar" (GB 6725) hükümlerine uygun olmalıdır.
(4) Kolon betona gömüldüğünde, beton kalitesi 15'ten az olmamalıdır. Beton malzemesi, mevcut ulaşım endüstrisi standardı "Otoyol Köprüleri ve Menfezlerin İnşaatına İlişkin Teknik Şartnameler" (JTJ) ile uyumlu olmalıdır. 041) hükümlerine göre.
Malzeme Korozyonuna Karşı Koruma: Oluklu kirişli korkulukların tüm soğuk-şekilli çelik bileşenleri, genellikle sıcak-daldırma galvanizleme olmak üzere,-korozyon önleyici işleme tabi tutulmalıdır. Sıcak-daldırma galvanizleme için kullanılan çinko, "Çinko Külçeleri"nde (GB 470) belirtildiği gibi Çinko Yok. 0 veya Yok. 1 olmalıdır.
Sıcak daldırmalı galvanizlemeden sonra-cıvataların, somunların ve diğer bağlantı elemanlarının dişleri temizlenmeli veya santrifüjle ayrılmalıdır. Koşulların izin verdiği durumlarda cıvatalar, somunlar ve diğer bağlantı elemanları da toz boya ile kaplanabilir.
Hareketli korkulukların-korozyon önleyici uygulaması prensipte oluklu kirişli korkuluklarınkiyle aynıdır. Sıcak-daldırma galvanizleme kullanıldığında çinko kaplama miktarı 600g/m2 olarak belirtilir. Çeliğin aşırı derecede aşındırıcı olduğu alanlarda, sıcak-alüminize etme, daldırmalı kaplama ve toz kaplama yöntemleri kullanılabilir. Yereller, yerel koşullara ve ekonomik ve teknik karşılaştırmalara göre uygun yöntemi seçebilirler. Sıcak-daldırma alüminizasyon kullanıldığında kaplama miktarı 110-120g/m2'ye ulaşabilir. Özellikle korozyonun şiddetli olduğu bölgelerde veya estetik amaçlı olarak korkuluk çelik bileşenleri plastikle kaplanabilir veya galvanizleme sonrasında boyanabilir.